<source id="jfczb"><acronym id="jfczb"></acronym></source>

<object id="jfczb"><menu id="jfczb"></menu></object>
  • <code id="jfczb"><progress id="jfczb"><form id="jfczb"></form></progress></code>
        <dfn id="jfczb"><li id="jfczb"><rt id="jfczb"></rt></li></dfn>
        1. <code id="jfczb"><small id="jfczb"><track id="jfczb"></track></small></code>

          <th id="jfczb"><address id="jfczb"></address></th>
        2. <code id="jfczb"><nobr id="jfczb"><sub id="jfczb"></sub></nobr></code>
        3. <pre id="jfczb"></pre>
        4. <tr id="jfczb"></tr>
        5. <code id="jfczb"><nobr id="jfczb"><sub id="jfczb"></sub></nobr></code>
        6. <code id="jfczb"></code>
        7. <th id="jfczb"></th>
        8. 歡迎訪問山東博泰鍋爐有限公司官方網站
          服務熱線
          18864822777
          當前位置:主頁 > 行業動態 >

          橫管式初冷器阻力增大的原因分析

          文章出處:博泰鍋爐 作者:博泰鍋爐 人氣: 時間:2020-06-05 09:32
              橫管式初冷器阻力越來越大,經過博泰鍋爐有限公司專業技術人員分析研究,結合多年經驗,認定主要由以下原因造成。
              循環冷凝噴灑液質量差,噴灑量不足。
              初冷器在運行過程中,采用焦油氨水分離后的部分輕質焦油噴灑煤氣,以冷凝焦油和萘,噴灑液的溫度在75左右,分中上部和下部兩路噴灑。一般要求循環噴灑液中的輕質焦油組分占整個噴灑液的40個百分點~50個百分點,而當循環噴灑液中的輕質焦油組分所占比例降低較多,也就是噴灑液的質量變差時,對附著在換熱管壁上的焦油、萘等的沖洗效果會大大降低,嚴重影響噴灑液的溶萘、洗萘能力,造成中上部和下部管道間的焦油、萘等的積存W。
              同時,但由于噴灑液質量本身較差,不足以將換熱管道上附著的雜質清理車底,再加上經常用蒸汽進行吹掃,隨著時間的推移,積存的雜質在反復升溫、冷卻的過程中物理結構發生變化,致使密虔和粘虔増加,堵塞初冷器加熱蒸汽管線,造成初冷器煤氣流道截面積減少,從而引起初冷器阻力的反復增加。
              另一方面,初冷器噴灑管孔徑小,很易堵塞,而噴灑液中含的焦油、焦粉、煤粉等雜質以及管道中積有鐵銹,很易形成堵塞物,致使噴灑量減少,噴淋密度不夠,換熱管外沉積的焦油、萘等會越積越多,從而造成焦油、萘沉積,增加初冷器的阻力。
              消除和避免以上因素的形成,就可以避免和減少初冷器阻力變大造成的困擾。真的出現了初冷器阻力變大的情況,造成了初冷器內部管道的損壞,可以進行初冷器換管,更換里面的橫管,山東博泰鍋爐有限公司是專業的初冷器換管廠家,沒有中間商賺差價,質量價格都可完全放心。業務經理:裴經理18754846555,竭誠為您服務。
          橫管式初冷器

          上一篇:初冷器安裝、施工方法、換管特點

          下一篇:初冷器降低阻力解決方案

          隔壁寂寞的少妇中文字幕_牛鞭擦进女人下身_国内少妇高潮嗷嗷叫在线播放_国产av丝袜旗袍无码网站
          <source id="jfczb"><acronym id="jfczb"></acronym></source>

          <object id="jfczb"><menu id="jfczb"></menu></object>
        9. <code id="jfczb"><progress id="jfczb"><form id="jfczb"></form></progress></code>
              <dfn id="jfczb"><li id="jfczb"><rt id="jfczb"></rt></li></dfn>
              1. <code id="jfczb"><small id="jfczb"><track id="jfczb"></track></small></code>

                <th id="jfczb"><address id="jfczb"></address></th>
              2. <code id="jfczb"><nobr id="jfczb"><sub id="jfczb"></sub></nobr></code>
              3. <pre id="jfczb"></pre>
              4. <tr id="jfczb"></tr>
              5. <code id="jfczb"><nobr id="jfczb"><sub id="jfczb"></sub></nobr></code>
              6. <code id="jfczb"></code>
              7. <th id="jfczb"></th>